Tóm tắt nhanh: Trạm trộn bê tông dùng khí nén ở mọi khâu, từ vận chuyển xi măng và phụ gia bằng khí, hóa lỏng đáy silo để xi măng chảy đều, tới điều khiển van cân và cối trộn. Bụi xi măng mài mòn và tắc nghẽn là đặc sản của trạm trộn, nên một hệ khí thiết kế cho xưởng sạch sẽ nhanh chóng gặp rắc rối ở đây nếu không có lọc kỹ và đường ống phù hợp. Bài này trình bày cách thiết kế khí nén cho trạm trộn bê tông, từ silo tới cối trộn, và những sai lầm khiến mẻ bê tông sai cấp phối hay trạm phải dừng để thông tắc.
Một trạm trộn bê tông vào buổi sáng cao điểm, xe bồn xếp hàng chờ, nhưng cối trộn cứ chậm nhịp vì van cân xi măng phản ứng chậm dần. Tổ vận hành nghi van cân, nhưng khi kiểm tra, van không hỏng, mà khí cấp cho van đã yếu vì lọc khí tắc bụi xi măng và đường ống tới silo xa nhất bị tổn thất áp suất lớn. Trong trạm trộn, một van cân chậm không chỉ làm chậm một mẻ, mà còn làm lệch cấp phối của mẻ đó, và bê tông sai cấp phối thì không sửa được bằng cách trộn thêm.
QiAir là nhà sản xuất và nhà cung cấp máy nén khí trục vít của Trung Quốc, cung cấp máy nén cho khách xây dựng và vật liệu xây dựng. Với trạm trộn bê tông, nguyên tắc đầu tiên là đo áp suất tại van cân và đáy silo, thay vì tin vào áp suất tại phòng máy.
Vận chuyển xi măng bằng khí nén: tốc độ vừa đủ, không tắc cũng không mài mòn
Xi măng và phụ gia bột được vận chuyển từ silo tới cân và cối trộn bằng khí nén, với yêu cầu tốc độ khí đủ giữ bột bay trong ống mà không lắng đọng, nhưng không quá nhanh gây mài mòn ống và tốn điện. Tốc độ thấp gây tắc ống, nhất là ở đoạn ống cong và đoạn nâng cao, còn tốc độ cao làm xi măng mài mòn thành ống và khớp nối, tạo rò rỉ dần theo thời gian. Thiết kế hệ vận chuyển phải tính theo loại bột, khoảng cách, độ cao nâng và độ ẩm xi măng, vì xi măng ẩm sẽ khó vận chuyển hơn xi măng khô nhiều.
Đường ống vận chuyển nên có đoạn cong bán kính lớn để giảm mài mòn, khớp nối chịu mài mòn tại vị trí đổi hướng, và điểm kiểm tra áp suất dọc tuyến để phát hiện tắc nghẽn sớm. Khi áp suất vận chuyển tăng dần bất thường trong khi lưu lượng không đổi, đó thường là dấu hiệu ống bắt đầu tắc, và xử lý sớm rẻ hơn nhiều so với chờ tới khi ống tắc hoàn toàn và trạm phải dừng để thông.
Hóa lỏng silo và cân định lượng: khí đáy silo giữ xi măng chảy đều
Đáy silo xi măng dùng các tấm hóa lỏng bằng khí nén để làm xi măng tơi ra và chảy đều xuống cân, thay vì đóng vòm và tắc cửa xả. Khí hóa lỏng cần khô và sạch, vì khí ẩm làm xi măng vón cục ngay tại đáy silo, phản tác dụng hóa lỏng và gây tắc cửa xả nặng hơn. Lưu lượng khí hóa lỏng cũng cần điều chỉnh theo mức xi măng trong silo: silo đầy cần lưu lượng khác silo gần cạn, và cấp khí liên tục với lưu lượng cố định cho mọi mức silo vừa tốn khí vừa có thể làm xi măng bay bụi quá mức.
Van cân định lượng xi măng, cát, đá và phụ gia cũng dùng khí nén, và độ chính xác cân quyết định cấp phối bê tông. Áp suất khí dao động làm van cân đóng mở không đều, gây sai lệch cấp phối giữa các mẻ, nhất là với phụ gia liều lượng nhỏ. Vì vậy khu vực cân cần van điều áp riêng, bình đệm gần đó và đo áp suất tại van trong lúc trạm chạy đủ tải, để phát hiện tụt áp trước khi nó biến thành mẻ bê tông sai cấp phối.
- Dùng khí khô cho hóa lỏng silo, vì khí ẩm làm xi măng vón cục tại đáy silo.
- Điều chỉnh lưu lượng khí hóa lỏng theo mức xi măng trong silo.
- Lắp van điều áp và bình đệm gần khu vực cân để giữ cấp phối ổn định.
Cối trộn, bụi xi măng và dự phòng: trạm không được dừng giữa ca cao điểm
Cối trộn bê tông dùng khí nén cho cửa xả, điều khiển van nước và phụ gia, và vận hành hệ thống làm sạch sau mỗi mẻ. Bụi xi măng bám trên van, xi lanh và lọc khí làm thiết bị mòn và kẹt nhanh, nên lọc khí cho trạm trộn cần thay thường xuyên hơn nhà máy bình thường, và phòng máy nén nên tách khỏi khu vực trộn trực tiếp, lấy khí hút từ nơi ít bụi nhất. Két làm mát bám bụi xi măng cũng làm máy quá nhiệt dần, nhất là trong mùa nóng và ca cao điểm liên tục.
Trạm trộn thường chạy theo lịch xe bồn và công trình, nên một máy nén hỏng vào giờ cao điểm sẽ làm chậm cả đoàn xe. Cấu hình hai máy chia tải hoặc máy dự phòng sẵn sàng, kèm theo sấy và lọc dự phòng, là lựa chọn hợp lý cho trạm có sản lượng lớn. QiAir tính cấu hình cho khách trạm trộn dựa trên số silo, chiều dài vận chuyển khí nén, công suất cối trộn và ca làm việc, để hệ khí vừa đủ cho giờ cao điểm vừa chịu được bụi xi măng nhiều năm.
Câu hỏi thường gặp
Vì sao xi măng hay tắc ống vận chuyển khí nén?
Do tốc độ khí thấp làm bột lắng đọng ở đoạn cong và đoạn nâng cao, hoặc xi măng ẩm làm bột khó bay. Cần tính tốc độ theo loại bột, khoảng cách và độ ẩm.
Khí ẩm ảnh hưởng thế nào tới silo xi măng?
Khí ẩm làm xi măng vón cục tại đáy silo, phản tác dụng hóa lỏng và gây tắc cửa xả. Khí hóa lỏng phải khô và sạch.
Van cân sai lệch liên quan gì tới khí nén?
Áp suất khí dao động làm van cân đóng mở không đều, gây sai cấp phối giữa các mẻ. Cần điều áp riêng và đo áp suất tại van khi trạm chạy đủ tải.
Bài viết liên quan
- Thu hồi nhiệt máy nén khí trục vít: biến nhiệt thải thành tiết kiệm năng lượng nhà máy
- Giám sát IoT phòng máy nén khí: nhà cung cấp Trung Quốc hướng dẫn thiết lập thực tế
QiAir là nhà sản xuất và nhà cung cấp máy nén khí trục vít của Trung Quốc. Nếu bạn đang tìm mua máy nén khí trục vít từ Trung Quốc — cho nhà máy, nhà máy dệt, công trường xây dựng hay dây chuyền sản xuất mới — hãy liên hệ QiAir để nhận báo giá theo nhu cầu thực tế, số liệu hiệu năng rõ ràng và hỗ trợ xuất khẩu.