Tóm tắt nhanh: Depot đường sắt là một xưởng nặng có thời gian biểu: công việc giá chuyển hướng và bánh xe, kiểm tra phanh, bảo dưỡng cửa và cần tiếp điện, vệ sinh toa xe và hỗ trợ tiếp nhiên liệu đều dùng khí nén, và một depot mất khí trong khung bảo dưỡng sẽ mất tàu khỏi lịch chạy ngày hôm sau. Hệ thống làm việc tốt tính theo đỉnh xưởng đồng thời, bảo vệ trước bụi depot và dao động nhiệt độ ngoài trời, và bố trí dự phòng cho khí kiểm tra phanh, vì một bài kiểm tra phanh không chạy đúng lịch sẽ giữ tàu ngoài vận hành.

Một đoàn tàu đang bảo dưỡng là tập hợp các hệ thống khí nén: phanh, cửa, treo, cần tiếp điện và thiết bị phụ trợ, tất cả đều được kiểm tra và bảo dưỡng bằng khí xưởng. Xung quanh đoàn tàu, depot bổ sung tải riêng: thiết bị nâng, dụng cụ siết lực, vệ sinh và rửa xe, hỗ trợ xưởng sơn và phụ trợ tiếp nhiên liệu. Ngày depot được tổ chức theo khung bảo dưỡng gắn với thời gian biểu chạy tàu, vì vậy nhu cầu khí tới theo đỉnh sắc khi nhiều đường cùng làm việc, rồi giảm xuống giữa các khung.

Hệ thống máy nén khí QiAir
Hệ thống máy nén khí QiAir

QiAir là nhà sản xuất và nhà cung cấp máy nén khí trục vít của Trung Quốc, tính công suất khí depot từ đỉnh xưởng đồng thời qua các đường đang có tàu, vì depot tính theo trung bình của một đường sẽ sụt khi ba đường cùng làm việc. Các phần dưới đây đi theo đoàn tàu qua depot.

Công việc giá chuyển hướng, phanh và cửa: tải quan trọng về an toàn

Kiểm tra phanh là tải depot không được thỏa hiệp, vì kết quả kiểm tra phanh phải đáng tin và lặp lại được. Thiết bị kiểm tra phanh và hệ thống phanh tàu cần áp suất ổn định, thường 7–8 bar tại điểm kiểm tra, với khí khô và lọc, vì hơi ẩm trong hệ thống phanh ăn mòn van và cho kết quả kiểm tra không nhất quán. Vì vậy khí kiểm tra phanh thuộc về phần được bảo vệ của hệ thống, có lọc riêng và, khi tiêu chuẩn depot yêu cầu, có công suất dự phòng, để đỉnh xưởng ở nơi khác trong depot không bao giờ làm thiếu khí cho kiểm tra phanh.

Công việc giá chuyển hướng và bánh xe, bảo dưỡng cửa và cần tiếp điện bổ sung tải nặng và gián đoạn: thiết bị nâng và vận chuyển, dụng cụ siết lực và khí vệ sinh chu kỳ theo từng đợt trong khung bảo dưỡng. Bảng tính công suất phải liệt kê mọi đường, thiết bị trên mỗi đường và những đường nào thực sự làm việc cùng nhau trong khung đỉnh, vì depot bổ sung một đường mà không xem lại khí nén sẽ tự mua lấy vấn đề áp suất đúng vào giờ bảo dưỡng bận rộn nhất. Bình tích 2.000–5.000 lít cho depot cỡ vừa sẽ hấp thụ đỉnh chu kỳ dụng cụ, và áp suất xác nhận tại đường xa nhất chứ không chỉ tại phòng máy nén sẽ chứng minh hệ thống.

Bụi depot, khí ngoài trời và khung bảo dưỡng

Depot nhiều bụi, gió lùa và lộ thiên. Bụi đá ba lát, bụi phanh, bụi mài xưởng và dao động nhiệt độ ngoài trời đều tới phòng máy nén, vì vậy bố trí cửa nạp, lọc cửa nạp theo từng cấp và vệ sinh két làm mát định kỳ sẽ quyết định máy có giữ nhiệt độ xả suốt mùa hè và mùa đông hay không. Tuyến ống ngoài trời và đường rửa bổ sung bài kiểm tra thứ hai: khí ẩm ngưng tụ trong tuyến lạnh ngoài trời, vì vậy điểm sương phải phù hợp với tuyến lạnh nhất mà khí sẽ đi qua, và điểm thấp cần thoát nước thực sự được dùng, không chỉ được lắp đặt.

Khung bảo dưỡng định hình lựa chọn máy. Đỉnh sắc qua các đường đang có tàu rồi khoảng yên tĩnh sau đó phù hợp với máy biến tần bám theo nhu cầu depot thực, và giám sát từ xa áp suất đường ống trong khung đỉnh cho quản lý depot bằng chứng về việc khí có giữ vững qua mọi đường đang có tàu hay không. Depot ghi lại áp suất tại đường xa nhất trong khung bận rộn nhất sẽ hiếm khi bất ngờ vì lỗi khí; depot chỉ kiểm tra tại phòng máy nén sẽ gặp mọi lỗi dưới dạng tàu chậm.

  • Bảo vệ khí kiểm tra phanh khỏi đỉnh xưởng, có lọc riêng.
  • Tính theo nhu cầu đồng thời qua mọi đường đang có tàu.
  • Sấy khô phù hợp với tuyến lạnh ngoài trời nhất và thoát nước mọi điểm thấp.

Mua hàng từ Trung Quốc: bảng tính cho depot đường sắt

Trước khi đặt hàng từ Trung Quốc, bên mua depot nên ghi rõ đỉnh xưởng đồng thời qua các đường đang có tàu, yêu cầu khí kiểm tra phanh, áp suất yêu cầu tại đường xa nhất, điều kiện bụi và nhiệt độ tại phòng máy nén, cùng điện áp và tần số. QiAir tính công suất đơn hàng xuất khẩu cho depot từ bảng đó, và xác nhận cách bảo vệ kiểm tra phanh và bố trí dự phòng theo tiêu chuẩn bảo dưỡng của depot thay vì chỉ báo giá một chiếc máy. Ghi rõ tải khung đỉnh bằng văn bản, và hệ thống nhận được sẽ giữ tàu trong vận hành thay vì chỉ đủ cho một depot yên tĩnh.

Câu hỏi thường gặp

Vì sao khí kiểm tra phanh được bảo vệ riêng?

Vì kết quả kiểm tra phanh phải lặp lại được, và đỉnh xưởng làm sụt áp suất kiểm tra phanh hay đưa hơi ẩm vào van phanh sẽ làm hỏng cả bài kiểm tra lẫn hệ thống phanh.

Tính công suất khí depot như thế nào?

Theo nhu cầu đồng thời qua mọi đường đang có tàu trong khung bảo dưỡng đỉnh, với áp suất xác nhận tại đường xa nhất.

Điều gì đe dọa máy nén depot nhất?

Bụi đá ba lát và bụi phanh tại cửa nạp cùng hơi ẩm ngưng tụ trong tuyến lạnh ngoài trời, trừ khi cửa nạp được lọc và điểm sương phù hợp với tuyến lạnh nhất.

Bài viết liên quan

QiAir là nhà sản xuất và nhà cung cấp máy nén khí trục vít của Trung Quốc. Nếu bạn đang tìm mua máy nén khí trục vít từ Trung Quốc — cho nhà máy, nhà máy dệt, công trường xây dựng hay dây chuyền sản xuất mới — hãy liên hệ QiAir để nhận báo giá theo nhu cầu thực tế, số liệu hiệu năng rõ ràng và hỗ trợ xuất khẩu.